来源：大皖新闻
记者5月14日从蚌埠市延安路大桥及接线工程项目施工现场获悉，作为项目中的关键工程——延安路大桥主塔20号墩下塔柱混凝土顺利浇筑完成，此举标志着延安路大桥结构物全面“出水”，项目已进入全面“地上”作业新阶段。
蚌埠市延安路大桥及接线工程线路全长2733米。其中，跨河段为中铁四局承建的世界首个双塔双索面非对称大跨度异形挂孔梁斜拉桥，长度840米，主跨420米，是淮河流域主跨最大桥梁。在主塔施工期间，项目部针对“蚌”形塔柱的曲面控制难度大，施工线形控制要求高，塔柱钢筋、劲性骨架预埋件多，测量精度高，混凝土质量控制难等施工重难点，通过BIM建模对主塔线形进行模拟、配套智能爬模体系、制定专项测量方案、优化混凝土配合比等方式，有效保障了主塔施工安全平稳有序推进。目前，项目部已同步启动主塔下横梁施工，各工序衔接顺畅，预计在今年6月中旬完成主塔下横梁施工。
据了解，延安路大桥是蚌埠市民翘首以盼十余年的民心工程，是推动蚌埠从“跨河发展”到“拥河发展”转变的具体实践，有着“蚌埠之门”的美誉，项目建成后，将极大程度缓解蚌埠市中心城区南北向交通压力，进一步提升淮河两岸互联互通水平，成为蚌埠市的又一地标建筑。
大皖新闻记者 李勇 通讯员 袁常军 凌忍韬
编辑 崔恒